最先端の歯車加工技術対決！

CNC ツール技術の進化により、工作機械は CNC、高速、効率、複合の方向に急速に発展し、高精度で効率的な切削プロセスの需要に応えています。近年、世界中で CNC ギアツールの研究開発が効率的な CNC 機械の開発と並行して進歩しており、高度な設計、CNC 特有の加工、精密検査技術に依存しています。優れた CNC 工具材料、科学的に進歩した表面コーティング技術、および高速度鋼歯車工具の重要な熱処理方法が、これらの進歩において重要な役割を果たしています。近年の歯車工具開発の傾向と特徴はいくつかの側面で明らかです。

1. 全体的な超硬ギアホブ加工:

・モジュール2mm以下の歯車に採用され、AAA級の精度と250m/minを超える切断速度を実現。

- 超硬刃先交換式ホブは、主に予備研削に使用され、切断速度が 120 ～ 150 m/min に達する 6 ～ 45 mm のモジュールを備えた歯車に最適です。

- 粉末冶金高速度鋼ホブは、より幅広いモジュール範囲をカバーし、柔軟性を確保します。これらの工具は、高性能粉末冶金高速度鋼で製造されており、良好な靭性を示し、加工の難易度が軽減され、耐久性と効率が向上します。切断速度は 150 ～ 200m/分に達し、DINAA または GBAA レベルの精度を実現します。

2. 歯車工具における硬質合金の変態:

・従来、歯車工具の材質は高速度鋼が主流でした（高性能粉末冶金高速度鋼の普及も進んでいます）。しかし、超硬合金材料と加工技術の発展により超硬工具の割合が増加し、欧州先進国では超硬工具の割合が70％を超えています。

- Gleason、Kennametal、Fette、Ingersoll、Sandvik Coromant などのさまざまな企業が超硬刃先交換式歯車工具を開発し、歯車の加工効率と工具寿命を大幅に向上させています。

- 1 つまたは 2 つのヘッドを備え、2 つまたは 4 つのリバーシブルブレード位置を提供する超硬ギアホブ工具の導入により、特に乾式切削シナリオにおいて、切削速度 (最大 100 ～ 150m/分) と効率が 1 ～ 3 倍向上しました。

3. 特大ツールの仕様:

・加工設備の大型化や大型歯車のニーズに伴い、特大歯車工具の需要が高まっています。40 ～ 50 インチのホブカッターなどの工具は、大型歯車切断機で 1600 ～ 2000 mm の特大スパイラルベベルギヤを加工するために設計されています。

- 大型モジュール (m40 ～ m45) ホブカッターは、大型歯車ホブ盤と一緒に使用され、セメント、冶金、吊り上げ、運送などの業界で幅広く使用されています。

- 大型内歯車用の特殊インサートギヤ工具は m18 から m25 に進化し、工具製造技術の進歩と工具革新能力の向上を示しています。

4. コーティング技術の開発とツールの統合:

- コーティング技術は、最新の高効率切削工具の開発において重要な役割を果たしています。化学 (CVD) または物理 (PVD) のいずれであっても、高度なコーティング技術は新しい材料の探索を続けており、単一コーティングから多層コーティング、勾配コーティング、ナノコーティング、およびナノ複合コーティングに移行しています。

・先進のコーティング技術により工具の耐久性に大きく貢献し、高速・高効率・ドライ切削を実現します。これらのコーティングにより工具の耐摩耗性と寿命が向上し、硬い材料や困難なワークピースの高速切削が可能になります。

- コーティング技術とプレコーティングおよびポストコーティングのプロセスを緊密に統合することで、最新の切削工具の全体的な有効性が向上します。

歯車加工が CNC、高効率、高精度、複合柔軟性に向けて進歩するにつれて、工具開発もそれに追随します。これらの進歩は、高度な工具設計、CNC 加工、優れた材料、最先端のコーティング技術によって推進され、工作機械の同時進歩と一致しています。大幅な進歩にもかかわらず、国内のハイエンドギアツールの全体的な能力と海外の同等品の能力の間には依然として大きなギャップがあります。国内工具業界も追いつく時期が来ました！